Spanien introducerar 30 gräns i städer nästa år

Det är inget litet arbete med att få alla vägskyltar på plats när 30-gränsen införs. Allt måste vara redo för att tillämpa 30-gränsen under andra halvåret nästa år.

På platser med dubbla körbanor kan undantag göras från 30-gränsen.

Kan bidra till en betydande minskning av antalet trafikolyckor

En studie från den spanska trafiksäkerhetsföreningen gör gällande att en minskning av hastighetsgränsen till 30 i alla städer kommer att leda till en minskning på 95 procent av fallet  då människor dödats i trafikolyckor i städerna.

Det finns också planer på att minska hastighetsgränsen på dagens 100-vägar till 90.

Över 1100 har dött i trafiken i år

1115 personer har dött i trafikolyckor i Spanien hittills i år är den 11 december. Det är 29 färre än förra året. Minskningen av antalet dödsfall har inte varit så stor de senaste åren som regeringen önskar.

På Kanarieöarna har 42 personer dött i trafikolyckor hittills i år, en dödsolycka mer än år 2017, enligt DGT-siffror.

Mjuka trafikanter bör prioriteras

Den spanska regeringen kommer också att förbättra trafikförhållandena för mjuka trafikanter genom att bygga fler cykelvägar.
2017 omkom 351 fotgängare i trafikolyckor.

Dessutom kommer man att införa en plan för att minska motorcykel- och cykelolyckor under första halvåret. Motorcyklister, cyklister och fotgängare svarade för 46 procent av offren i trafikolyckor förra året.

Så mycket kan du få i hastighetsböter

I 30 zoner i Spanien kan man bötfällas 100 euro om du kör 31-50 kilometer i timmen, 300 euro om du kör i 51-60, 400 euro för 61-70, 500 för 71-80, och kör man över 80 anses det vara en mycket allvarlig överträdelse, med böter på 600 euro.

Man förlorar också poäng i körkortet, från 2 poäng för överträdelser över 51 kilometer i timmen till sex poäng för överskridanden över 71.