Flysikkerheten kan bli truet fordi piloter betaler for å få fly
Priskrig på flybilletter og overskudd av piloter fører til at mange piloter betaler for å få fly slik at de får nok flytimer til å bli kalt inn til intervju, viser en ny rapport.
Det kommer fram i en ny rapport som forskere ved universitetet i Gent i Belgia har laget på oppdrag for EU-kommisjonen.
Fenomenet, som er voksende, blir kalt «pay to fly», skriver nyhetsbyrået TT.
En uakseptabel praksis som burde vært forbudt med lov - det kan påvirke flysikkerheten negativt fordi piloter som er villige til å betale for å fly kan bli foretrukket fremfor de beste kandidatene, sier Martin Lindgren, formann i Svensk pilotforening, til TT.
Han peker på at det kan være opptil 200 søkere til en pilotjobb, hvilket fører til at mange betaler for å få flytimer i håp om å få en jobbmulighet.
Lindgren mener at flyselskap som utnytter situasjonen ødelegger vilkårene for ansatte piloter.
Prisen for 300 flytimer ligger på over 30 000 euro, viser en dom i Stockholm tingrett der to piloter stevnet et selskap som ikke ville la dem fly, rapporterer Sveriges Radio.
NRK omtalte fenomenet i mars under Norwegian-streiken.
Det fremkom da at uerfarne piloter betaler for å få flyerfaring i det litauiske flyselskapet Small Planet Airlines, som Norwegian brukte for å unngå kanselleringer under streiken.